Troca do sistema de freio a tambor traseiro original da toyota bandeirante por freio a disco como segue as fotos.
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quinta-feira, 22 de outubro de 2015
segunda-feira, 19 de outubro de 2015
TATRA MAIS UMA VEZ
Mais uma vez escrevo sobre essa importante marca que infelizmente não entendi ate hoje porque seus caminhões não estão rodando
aqui no Brasil eles ajudariam muito principalmente nas regiões norte e centro-oeste aonde existe alguns trechos que são intransitáveis em algumas épocas do ano.
Porque os caminhões TATRA conseguem vencer obstáculos com tanta facilidade? Como mostram as figuras a seguir ele e formado por um chassi central em formato cilíndrico por onde passam todos os elementos da transmissão e dele saem os conjuntos de semi eixos que tem movimentos independentes uns dos outros alem disso essa configuração possibilita numero superior de rodas e todas com o poder de tração um veiculo TATRA pode ser um simples 4x4 ou chegar a ter o incrível poder da tração 12x12 e virar uma verdadeira centopeia.
Na Europa existem copetiçoes aonde podemos ver o poder de locomoção do TATRA existem horas e horas de vídeos no youtube sobre o assunto.Imagens.
Nessas imagens podemos ver como e impressionante o que um TATRA consegue fazer são verdadeiras montanhas e abismos e ele consegue passar por tudo isso.
No passado existiram alguns modelos com desenhos bem interessantes como esses a seguir:
Em um tempo que ninguém sabia o que era asfalto os TATRAS reinaram com sua tração inovadora que foi ate usada e copiada por outros fabricantes de veículos mas ate hoje ele segue na liderança alem de ter um alto poder de locomoção ele consegue transportar pesadas cargas.
E uma pena que aqui não temos o prazer de ver esses monstros andado nas nossas estradas eles fariam uma grande diferença especialmente quando olhamos imagens como essas.
Quando eu vejo Brasileiros reclamando que o governo não cuida da estrada não asfalta etc etc eu penso pobre Brasileiro vc não sabe o que um caminhão TATRA poderia fazer por vc.
https://www.youtube.com/watch?v=6Yw7Ao8BI8Y
aqui no Brasil eles ajudariam muito principalmente nas regiões norte e centro-oeste aonde existe alguns trechos que são intransitáveis em algumas épocas do ano.
Porque os caminhões TATRA conseguem vencer obstáculos com tanta facilidade? Como mostram as figuras a seguir ele e formado por um chassi central em formato cilíndrico por onde passam todos os elementos da transmissão e dele saem os conjuntos de semi eixos que tem movimentos independentes uns dos outros alem disso essa configuração possibilita numero superior de rodas e todas com o poder de tração um veiculo TATRA pode ser um simples 4x4 ou chegar a ter o incrível poder da tração 12x12 e virar uma verdadeira centopeia.
Na Europa existem copetiçoes aonde podemos ver o poder de locomoção do TATRA existem horas e horas de vídeos no youtube sobre o assunto.Imagens.
Nessas imagens podemos ver como e impressionante o que um TATRA consegue fazer são verdadeiras montanhas e abismos e ele consegue passar por tudo isso.
No passado existiram alguns modelos com desenhos bem interessantes como esses a seguir:
Em um tempo que ninguém sabia o que era asfalto os TATRAS reinaram com sua tração inovadora que foi ate usada e copiada por outros fabricantes de veículos mas ate hoje ele segue na liderança alem de ter um alto poder de locomoção ele consegue transportar pesadas cargas.
E uma pena que aqui não temos o prazer de ver esses monstros andado nas nossas estradas eles fariam uma grande diferença especialmente quando olhamos imagens como essas.
Quando eu vejo Brasileiros reclamando que o governo não cuida da estrada não asfalta etc etc eu penso pobre Brasileiro vc não sabe o que um caminhão TATRA poderia fazer por vc.
https://www.youtube.com/watch?v=6Yw7Ao8BI8Y
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